永州市人民政府办公室关于印发《永州市安全生产目标管理考核办法》的通知
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永州市人民政府办公室关于印发《永州市安全生产目标管理考核办法》的通知
湖南省永州市人民政府办公室
永州市人民政府办公室关于印发《永州市安全生产目标管理考核办法》的通知
永政办发[2005]27号
各县区人民政府，各林场、管理区，市直各单位，中央、省驻永各单位：
根据《安全生产法》和《湖南省安全生产条例》的有关规定，结合2004年全市安全生产工作考核实践，经市人民政府同意，对2004年下发的《永州市安全生产目标管理考核办法》（永政办发[2004]6号）进行修订完善。现将修订后的《永州市安全生产目标管理考核办法》印发给你们，请认真贯彻执行。
二〇〇五年五月十日
永州市安全生产目标管理考核办法
第一条 为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》和《湖南省安全生产条例》，切实加强安全生产工作的组织领导，落实安全生产责任，强化安全监管，努力控制和减少各类伤亡事故，实现安全生产与经济社会的同步发展，促进我市经济发展和社会稳定，特制定本办法。
第二条 本办法适用于市人民政府对各县区人民政府（含金洞林场、回龙圩管理区）和市直有关单位以及中央、省驻永企业、市属企业安全生产工作的考核，考核工作由市安全生产委员会办公室具体组织实施。
第三条 安全生产目标分为工作目标和事故控制指标。工作目标主要是考核安全生产工作的组织领导和部署、责任体系的建立健全、安全生产经济政策的落实、监管机构和队伍建设、专项整治、执法检查、隐患治理、事故查处、行政许可审查等。事故控制指标主要是考核各类事故死亡人数、道路交通死亡人数、工矿企业死亡人数、煤矿企业死亡人数、煤矿企业百万吨死亡率等。工作目标、事故控制指标和考核标准由市安全生产委员会制定下达。
第四条 市人民政府与各县区人民政府和市直有关单位以及中央、省驻永企业、市属企业签订年度安全生产管理责任状。各责任单位必须按照责任承诺的要求，认真履行工作职责，层层分解安全责任，强化工作措施，确保各项工作目标任务和事故控制指标的完成。
第五条 安全生产目标管理的考核，采取自查自评与组织考核相结合，年度考核与平时考核相结合的办法。每年12月20日前，各县区人民政府和市直有关单位以及中央、省驻永企业、市属企业应对本年度安全生产工作进行自查自评，并将自评结果以书面材料报市安全生产委员会办公室，然后由市安全生产监督管理局会同有关部门组织集中现场考核。
第六条 考核采取评分制，标准分为100分，其中安全工作目标占60分，事故控制占40分。采用逐项扣分办法，每项扣分直至该项标准分扣完为止。考核得分在70分以上的为安全生产工作合格单位，考核得分在70分（不含70分）以下的为安全生产不合格单位。
第七条 安全生产工作列入县区人民政府、市直单位的政绩考核内容。对考核合格、得分高的县区、市直单位以及中央、省驻永单位由市人民政府予以表彰奖励。考核得分在70分以下,或辖区（系统）内发生一次死亡10人以上特大责任事故的，市政府交办的重大安全隐患整治不到位的，实现安全生产"一票否决"，年度内不得评先评优，安全生产第一责任人和分管责任人不得评先和提拔。
第八条 实行安全生产目标管理工作保证金制度。从2005年起，每个县区交工作保证金10000元，金洞林场、回龙圩管理区和市直有关单位各交5000元，市直三个煤矿和市石油公司各交20000元，其它企业各交10000元，工作保证金由市安全生产委员会办公室专户保管。责任单位年度考核为合格以上等次的，工作保证金结转下年；责任单位被"一票否决"的，没收工作保证金，下年度按原标准重交。
第九条 市安全生产生产委员会办公室将年度考核意见报经市人民政府同意后，将考核结果书面通知被考核单位。对各县区人民政府的考核结果同时抄送被考核单位的同级党委和人大常委会。
第十条 本办法由市安全生产委员会办公室负责解释。
第十一条 本办法自印发之日起施行，《永州市人民政府办公室关于印发〈永州市安全生产目标管理考核办法〉的通知》（永政办发[2004]6号）同时废止。
财政部、国家税务总局关于停止执行加工出口专用钢材有关税收政策的通知
财政部 国家税务总局
财政部 国家税务总局关于停止执行加工出口专用钢材有关税收政策的通知
财税[2005]105号
各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅局、国家税务总局，新疆生产建设兵团财务局：
经国务院批准，取消现行的“加工出口专用钢材”相关税收政策，现将有关事项通知如下：
一、自2005年7月1日起，下列文件予以废止：
l、《关于列名企业销售到保税区“以产顶进”国产钢材予以退税的通知》(财税字[1998]53号)；
2、《财政部、国家经济贸易委员会、国家税务总局、海关总署关于改进钢材“以产顶进”办法的补充通知》(财税字[1999]34号)；
3、《国家经济贸易委员会、财政部、国家税务总局、海关总署关于改进钢材“以产顶进”办法的通知》(国经贸贸易[1999]144号)；
4、《国家税务总局、国家经贸委、财政部、海关总署、国家
外汇管理局关于印发〈钢材“以产顶进”改进办法实施细则>的通知》(国税发[1999]68号)；
5、《国家经济贸易委员会、财政部、国家税务总局、海关总署关于调整钢材“以产顶进”工作有关问题的通知》(国经贸外经[2002]381号)；
6、《财政部、国家税务总局关于列名钢铁企业销售“加工出口专用”钢材适用退税率的通知》(财税[2004]15号)；
7、《国家税务总局、商务部关于确定“加工出口专用钢材”列名钢铁企业有关问题的通知》(国税发[2004]102号)。
二、自2005年7月1日起，对列名钢铁企业销售给国内加工出口企业用于生产出口产品的国产钢材，一律按规定征收增值税并开具增值税专用发票，不再办理免、抵税。
三、对已下达的2005年度免税“加工出口专用钢材”计划，由国家税务总局调整后另行下达。列名钢铁企业应于2005年6月30日前将已调整的计划内“加工出口专用钢材”销售完毕；监管小组也应于2005年6月30日前开具完毕“以产顶进钢材监管书”。
四、对列名钢铁企业2005年6月30日前销售并开具“以产顶进钢材监管书”的“加工出口专用钢材”，列名钢铁企业所在地税务机关在办理完毕免、抵税手续后3个月内，仍未收到加工出口企业所在地税务机关签发的“以产顶进钢材购进确认单”的，应追缴列名钢铁企业上述“免、抵”税款，同时按规定缴纳滞纳金。
五、对2005年6月30日以前列名钢铁企业已经免税销售给加工出口企业的“加工出口专用钢材”，加工出口企业所在地税务机关仍应按照《国家税务总局、国家经贸委、财政部、海关总署、国家外汇管理局关于印发(钢材“以产顶进”改进办法实施细则>的通知》(国税发[1999]68号)等规定，继续做好加工出口企业使用已免税“加工出口专用钢材”生产出口产品的税收管理工作。
特此通知。
财政部 国家税务总局
二OO五年六月十五日
国家计划委员会、交通部、财政部、中国人民银行颁发关于公路养路费征收和使用的规定的联合通知
国家计划委员会 交通部 财政部等
国家计划委员会、交通部、财政部、中国人民银行颁发关于公路养路费征收和使用的规定的联合通知
（一九七九年九月二十四日）
现颁发《关于公路养路费征收和使用的规定》，希各省、市、自治区交通局（厅）抓紧会同财政局，结合本省、市、自治区的实际情况，拟定实施办法，报省、市、自治区革命委员会批准，并做好各项准备工作，自一九八０年一月一日起全面施行。如有条件的地区也可将拟定的实施办法于今年内先行试点，以便总结经验。
关于养路费的征收标准，应按国务院国发〔１９７８〕１５８号文件规定执行。有的省、自治区渡口多、公路线长、车辆较少，征收的养路费在按规定使用范围确有不足，需要提高养路费征收标准时，经省、自治区革命委员会同意， 报交通部、财政部批准后执行。
第一条 公路养路费（以下简称养路费），是国家按照“以路养路”的原则，规定由交通部门向有车单位征收的用于养护和改善公路的事业费。为了改进养路费的征收和使用管理，切实做到“专款专用”，提高公路技术状况，更好地为社会主义现代化建设服务，特制定本规定。
第二条 养路费的征收工作，由各省、自治区交通局（厅）和直辖市公路主管部门（以下简称省交通局）指定所属单位设置机构及人员或委托有关单位负责办理，并由省交通局统一管理。其它任何部门不得征收养路费。
第三条 凡领有牌证的客货汽车（包括三轮汽车，下同）、特种车（设有固定装置的汽车及胶轮机械车）、胶轮拖拉机（以下简称拖拉机）挂车和畜力车，除第四条暂定免征的以外，均应缴纳养路费。
第四条 对下列车辆（包括拖拉机，下同）暂定免征养路费：
一、党政机关、学校、人民团体自用的小卧车、小普车；
二、军事部门（其所属企业除外）自用的车辆；
三、外国使（领）馆自用的车辆；
四、市区内公共汽车、电车；
五、有固定装置的专用清洁车、消防车、洒水车、工程抢险车、环境保护车等；
六、人力车、机器脚踏车、两轮及侧三轮摩托车；
七、在提运途中的国产及进口车辆；
八、农村生产队和生产大队从事农、副业生产的非营运车辆；
九、经省交通局核准免征养路费的车辆（须报交通部备案）。
第五条 养路费的征收办法：
一、交通部门公路运输企业的营运车辆及其它部门的出租汽车，按营运收入总额和规定的费率计征。
二、企业、事业、合作社等单位的车辆及交通运输企业的非营运车辆，按月按核定载重吨位 （畜力车按套或大、小型）和规定的费额计征； 客车比照同类型货车核定吨位计征； 汽车拖带的挂车减半征收； 拖拉机比照汽车费额按发动机每二十匹马力折合一吨位计，其挂车不另征费。
三、下列单位自用车辆按月按费额减半征收，但在参加营运时仍征全费：
（一）党政机关、学校、人民团体自用的客货汽车及拖拉机；
（二）国营农（牧）场自用的拖拉机；
（三）农村人民公社所属企、事业自用的车辆。
四、农村生产队、生产大队参加营运的拖拉机按汽车费率或费额的百分之四十计征，畜力车减半征收，其参加营运的汽车仍征全费。
五、对重型汽车，核定载重十吨及以下的征全费，超过十吨以上部分折半计征。
对大型拖板车，核定载重二十吨及以下的折半计征，超过二十吨以上部分按四分之一折算计征。对超过四十吨的大型拖板车，也可按旬或按费率计征。
对不能载货的特种车，按自重（包括固定装置）吨位折半计征。
六、凡有自养专用公路（不包括作业使用的道路）单线里程在二十公里以上的农场、林场、油田， 可根据其车辆跨行公路情况适当减征， 减征比例为费额的百分之二十至六十。
七、停驶车辆应向征费单位办理报停手续，报停后停征养路费。对中旬和下旬启用的车辆，可分别按月费的三分之二和三分之一征收。
第六条 对于跨省、市、 自治区（以下简称省）行驶的车辆， 由车籍所在省征收养路费，省际之间互不征收。调驻他省的车辆，从次月起由他省征收。
第七条 为了加强资金管理，简化征费手续， 便利有车单位， 在同城范围内收取养路费，通过银行按照托收无承付结算的规定办理；异地间可通过汇款汇交。省以下各级征收单位应将全部收入存入在银行开立的养路费收入上解专户， 不准动
用， 定期上解省交通局。
第八条 各级交通部门要加强对征费工作的领导，健全制度，认真地宣传和执行征费政策，做到应征不漏，以保证养路费征收任务的完成。
有车单位应按规定主动缴费，不得拖欠、拒缴，对拖欠的可课以滞纳金。如有瞒报营运收入，少报载重吨位，假报使用性质，以及涂改、转借、顶替票证等行为，一经查实，除照章补缴外，可根据情节轻重，给予批评或处以罚
金。
第九条 养路费的使用范围规定于下：
一、养路工程费，包括公路小修保养费，大中修工程费，水毁工程抢修及修复费，改建工程费，公路渡口费，公路绿化费，道（渡）班房修建费，县社公路补助费等；
二、养路事业，费包括养路机械、车辆、设备购置费，养路专用的小型机械厂及材料厂（场、库）建设费，公路科研费，技术革新费，职工培训费，养路职工宿舍和养路段必需的生产房屋修建费，行政管理费等；
三、养路其它费，包括安全、宣传、劳动保险及非固定职工的福利、奖励、医药、抚恤费等。
第十条 养路费的分配使用，应贯彻“全面养护，加强管理，统一规划，积极改善”的方针，首先保证干线公路和需要， 适当安排一般公路的必要支出； 尽先安排公路小修保养、大中修工程及水毁修复工程，在保证路况良好的前提下，适当安排改造现有公路的支出；养路工程费应占总支出的百分之八十左右。各项支出均须按计划和规定使用。
第十一条 各省交通局要编制养路费的年度收支计划报送省计委核定，编制养路费的年度预、决算报送省财政局审核，同时均报交通部、财政部备案。
在核定的年度计划下达执行过程中，如养路费收支数字增减较大时，可按照以上规定程序调整年度收支计划。
各省用养路费安排的小修保养、大中修、改建工程及发展机械化所需的材料和设备，由省计委纳入物资供应计划，安排供应。
第十二条 养路费的年终余额，均转入下年度继续使用，不得挪用和平调。
第十三条 养路费的使用单位，必须严格遵守财经纪律，厉行节约， 切实防止滥用，挪用和浪费。各级财政部门要加强监督检查，严格控制使用范围，对超越范围使用的，应按违犯财经纪律论处。
第十四条 各省交通局应会同财政局根据本规定结合当地实际情况，拟定本省的实施办法，报省革命委员会批准后公布施行，并报交通部、财政部备案。
第十五条 本规定自一九八０年一月一日起实行，一九六０年交通部、财政部颁发的《关于公路养路费征收和使用暂行规定》同时废止。其它有关养路费的规定，如与本规定有抵触的，均以本规定为准。
